Schieneninfrastruktur ist ein natürliches Monopol: Da der Aufbau paralleler Netze wirtschaftlich nicht sinnvoll ist, bleibt der Zugang zum Schienennetz auf wenige Anbieter konzentriert. Die Monopolkommission analysiert in ihren Sektorgutachten daher alle zwei Jahre den Wettbewerb im Eisenbahnsektor – von der Trassenpreisgestaltung über den diskriminierungsfreien Netzzugang bis hin zur Marktentwicklung im Personen- und Güterverkehr. Auf Basis dieser Analyse bewertet sie die bestehende Regulierung und spricht Empfehlungen an Politik sowie Regulierungs- und Wettbewerbsbehörden aus. Gesetzliche Grundlage ist § 78 Eisenbahnregulierungs-gesetz. Darüber hinaus äußert sich die Monopolkommission zum Eisenbahnsektor auch in ihren Hauptgutachten, in Policy Briefs sowie in aktuellen Stellungnahmen.